Удар при переключении с верхней пердачи на первую.

Удар при переключении с верхней пердачи на первую. 

Приветствую, джентельмены. Помогите разобраться с ситуацией. Заменил коробас 45FRE на контрактный. При ускорении переключается как новая - плавно и еле заметно. Но при оттормаживании перед перекрестком например, происходит перед полной остановкой сильный удар. Причем, со 2й на 1ю удара нет- это если разогнался только до 2 передачи и плавно оттормозился - все прекрасно. Но если с 3 или 4 снижается скорость торможением, то перед остановкой авто - удар где-то в трансмиссии. Что может быть?

Переставь датчики скорости валов со своей старой, не поможет, датчик давления еще переставь

обучение коробы делал?

Сканером - нет... Ошибок нет...езжу уже месяц после замены - нихрена не обучается сама((( У меня приличный люфт в заднем кардане, может из-за него? Плохо прослушать не могу - контуженый на одно ухо , у меня моно слух, не могу определить откуда звук идет...(((

после километров 50 коробка сама обучается

аааа, я понял о чем ты. была уже где то подобная тема. Сам в неё заглядывал как то. Ибо несколько раз было такое, перед полной остановкой пинок, вернее даже после остановки пинок, первый раз аж оглянулся, думал в меня въехали. Было это в аккурат после ремонта раздатки , поехал к ремонтнику, покататься с ним, да показать. Пока ехал пинки были, как только посадил мастера, пинки пропали))) Спустя какое то время опять появились и пропали. Лень мне было уже в четвертый раз в коробу лезть. Посмотри люфты в подвеске, может подушка раздатки кончилась, может рычаги задние поменять надо, а может крестовина на кардане померла. Не факт что это коробка пинается. Датчики оборотов после можно попробовать махнуть, датчик давления масла вряд ли, он находиться с правой стороны в АКПП по ходу движения, не перепутаешь, можно и его посмотреть, только дорого он стоит.